Почему отменили 60 поездок 90 минут

Почему отменили 60 поездок 90 минут

Билет 90 минут выгоден тем кто делает много пересадок, он здорово экономит деньги на проезд. Вообще я считаю, он выгоден тем, кто редко пользуется общественным транспортом. Как обычно с 2018 года в билетное меню внесли изменения. Отменили тариф «90 минут» на 1, 2 и 60 поездок, как не популярные.

Но сам тариф остался. Стоит он теперь на 2 рубля дороже. Чем хороша карта тройка, можно кинуть деньги на кошелек и она сама спишет по выгодному тарифу.

То есть если вы успели в 90 минут сделать одну поездку на метро и сколько угодно пересели на наземный транспорт, то спишут с карты по тарифу «90 минут», то есть в 2018 году — 56 рублей.

Внимание При каждой пересадке электронный носитель необходимо прикладывать к электронному устройству контроля оплаты проезда (валидатору или турникету). Стоимость билета – 70 рублей. Билет «Суточный» По билету «Суточный» возможно совершать неограниченное количество поездок в метрополитене и «социальном» наземном транспорте в период действия билета.

Важно При записи билета на электронный носитель можно выбрать срок действия билета от 1 до 7 суток. Билет начинает действовать не с момента продажи, а с момента первой активации в электронном устройстве оплаты проезда (валидаторе или турникете).
Повторный проход в метрополитен через один и тот же вестибюль по одному билету возможен через 30 минут.

90 минут отменили в 2018 году? билеты 90 минут отменили в 2018 году?

При покупке билетов «Единый» и «90 минут» на 60 поездок пассажиры получат карту «Тройка» в подарок Соответствующая акция пройдёт в кассах Московского метрополитена с 1 по 30 июня. При покупке билетов «Единый» и «90 минут» на 60 поездок в подарок пассажиры получат беззалоговую карту «Тройка».

Участвующие в акции пассажиры получат карту «Тройка» бесплатно – внесение залога в 50 рублей не потребуется. Более того, в кассе можно будет сразу записать новый проездной на подарочную карту.Акция пройдёт в преддверии обновления билетного меню в кассах Московского метрополитена.

Для удобства пассажиров с 1 июля 2017 года реализация билетов «Единый» и «90 минут» на 60 поездок будет осуществляться только на карте «Тройка».Также с 1 мая в кассы метрополитена поступил тематический билет «Единый», сообщающий пассажирам об акции. Общий тираж билетов на 60 поездок составит 600 тысяч экземпляров.

Тариф 90 минут: как работает проездной?

C 1 января 2017 года в кассах метрополитена, а также в киосках и пунктах продаж СПб ГКУ «Организатор перевозок» можно приобрести новые виды билетов: сроком действия 90 минут и сроком действия от 1 до 7 суток. Разъясняем правила использования данных видов билетов.

Билет «90 минут» По билету «90 минут» возможно совершить одну поездку в метрополитене и неограниченное количество поездок в «социальном» наземном транспорте.

На 90-й минуте можно войти в транспортное средство (или вестибюль метрополитена), оплатить проезд путём прикладывания билета к электронному устройству оплаты проезда (валидатору или турникету) и продолжать поездку.
Таким образом, суммарное время поездки может быть и больше, чем 90 минут.

«единый» и «90 минут» на 60 поездок всё?

Тариф «90 минут» предназначен людям, которые добираются на работу, возвращаются с нее или просто передвигаются по городу несколькими видами транспорта.

Он дает возможность пользования многократными поездками автобусом, троллейбусом или трамваем, а метрополитеном — один раз. Смены нужно осуществить за 90 минут, длительность проезда может оказаться намного больше.

Преимущества билета Указанный тариф позволяет значительно сэкономить, причем стоимость каждого передвижения становится тем ниже, чем большее число их предусмотрено.

Наиболее выгодным вариантом для тех людей, которые каждый день пользуются автобусами или трамваями, троллейбусами с несколькими пересадками, будет тариф на 60 поездок. При этом можно совершать неограниченное количество пересадок, а в метро проехать один раз.

Стоимость проезда по тарифу Число поездок Цена билета, руб. Средняя стоимость поездки, руб.

Отмена проездных билетов 90 минут

Смысл перехода, объясняют в департаменте транспорта столицы — сокращение затрат на печать бумажных бланков. Сейчас в обороте находится уже более 11,6 млн «Троек».

Чтобы подтолкнуть пассажиров к использованию «длинных проездных» на электронном носителе, отмена бумажных билетов сопровождается раздачей бесплатных электронных кошельков. Последние полтора месяца при покупке в кассах метро «90 минут» и «Единый» на 60 поездок все пассажиры бесплатно получали «Тройку» — обычно за нее платят 50 рублей в виде залога, который в любой момент можно вернуть.

С 15 июля, как сообщили «РГ» в пресс-службе «Мосгортранса», карта бесплатно достается всем покупателям билета на 60 поездок «Трамвай-автобус-троллейбус». Акция будет действовать до середины августа, получить такой билет можно в киосках «Мосгортранса».

Все на «тройку»

Срок действия 1 65 32.5 1 день 2 130 32.5 5 дней с момента первого прохода 60 2650 22.4 90 дней с момента продажи Со 2 января 2018 года билеты «90 минут» на 1, 2 и 60 поездок больше не продаются, билет доступен только лишь на «Тройке».

Функционирование «90 минут» на карте «Тройка» Работает тариф следующим образом: смена за 90 минут нескольких транспортных средств, и 1 поездка в метрополитене вызывает списание с карты 56 рублей.

При этом неважно, сколько раз осуществлялась пересадка, главное, уложиться в полтора часа, отведенные на них.Расценки распределяются следующим образом:

• 36 рублей за передвижение в метрополитене.
• 20 рублей за любое количество поездок наземными видами транспорта с пересадками в течение полутора часов.

Высчитывать время на пересадки не нужно, «Тройка» автоматически ведет подсчет и списывает необходимые средства.

Билеты «90 минут» и «суточный» – правила использования

Одновременно на один электронный носитель можно записать не более 2 билетов того же срока действия (например, два билета сроком 1 сутки, или два билета сроком 5 суток). Одновременная запись двух билетов с разным сроком действия (например, на 2 суток и 7 суток) на один носитель невозможна.

Срок годности билетов – 180 дней с момента последнего пополнения.

Стоимость билета: 1 сутки – 180 рублей 2 суток – 255 рублей 3 суток – 340 рублей 4 суток – 425 рублей 5 суток – 510 рублей 6 суток – 595 рублей 7 суток – 680 рублей Обращаем внимание, что запись билетов «90 минут» и «Суточный» на электронный носитель (электронную карту «Подорожник» или аналогичный носитель с транспортным приложением*) возможно только при условии отсутствия на электронном носителе других действующих видов билетов.

Источник: http://juristufa.ru/2018/04/21/pochemu-otmenili-60-poezdok-90-minut/

60 поездок тройка отменили

Фото с сайта flickr.com Столичные власти предложили зеленоградским пассажирам пользоваться тарифом «Кошелек» на карте «Тройка» или «ТАТ» на 30 дней. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы ответил на многочисленные жалобы горожан на отмену со 2 января 2019 года абонемента ТАТ на 60 поездок.

Официальное сообщение ведомства опубликовал в префектуры Зеленограда заместитель префекта Дмитрий Морозов. В тексте ответа говорится, что власти вместе с перевозчиками ежегодно оптимизируют билетное и тарифное меню.

При пересмотре тарифов на проезд стоимость конкретного вида билета устанавливается не обособленно, а во взаимосвязи с другими видами билетов и учитывая их популярность использования.

Исходя из этих условий, наиболее выгодные тарифные условия на

Тариф «90 минут» на карте Тройка – как он работает?

На транспортную карту «Тройка» можно записать тариф «90 минут» для оплаты проезда в наземном транспорте, метрополитене и МЦК.

Первый заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Сергей Андрейкин в рамках Московского урбанистического форума сообщил, что сейчас среднее время поездки в час пик на общественном транспорте составляет 60 минут, а к 2020 его планируется сократить до 55 минут. Поэтому тариф «90 минут» позволяет недорого добраться из одного конца города в другой. Записанный абонемент «90

Вопросы по карте «ТРОЙКА»

«Тройка» – транспортная карта для оплаты проезда на городском транспорте Москвы и других транспортных услуг.

«Тройкой» можно воспользоваться для оплаты проезда на метро, наземном транспорте и пригородных электропоездах.

Карта «Тройка» бесплатная. Пассажир оставляет в кассе залоговую стоимость в размере 50 рублей, которая подлежит возмещению в случае возврата исправной карты «Тройка». Залог за карту «Тройка» можно вернуть в кассе метрополитена, в автоматизированном киоске «Мосгортранса», а также в кассе ЦППК.

Карта «Тройка» реализуется в кассах ГУП «Московский метрополитен», в автоматизированных кассах ГУП «Мосгортранс», в кассах ОАО «ЦППК» и ОАО «МТТПК». Залог за карту «Тройка» можно вернуть в кассе метрополитена, в автоматизированном киоске «Мосгортранса», или в кассе ОАО «ЦППК».

Проездной на 60 поездок в метро в Москве в 2019 г сколько действует?

Сколько стоит проездной

Все уже привыкли к изменениям в новом году, вот и январь 2019 года стал не исключением.

Это очень не выгодно, ведь иногда планы меняются, иногда заболеваешь, а если не успеваешь использовать этот проездной за 45 дней, он становится недействительным. Действительно, далеко не радостные новости для тех, кто пользуется московским метрополитеном и покупает проездной.

С января 2019 года проездной на 60 поездок в метро подорожал, причем существенно, сейчас стоимость проездного составляет 1900 рублей. Кроме этого еще одна неприятная новость, если раньше действие проездного длилось 90 дней, то сейчас этот срок уменьшили ровно вдвое и он составляет всего — 45 дней.

За пять лет «Тройка» почти вытеснила самый популярный билет в московском метро — на 60 поездок.

Мэрии он почему-то очень не нравится

«Третий год подряд в Москве не изменится стоимость билетов „Единый“ на одну-две поездки» — так мэрия традиционное повышение цен на проезд в общественном транспорте в будущем году. В соцсетях сразу обсуждать не билеты на одну-две поездки, а другую часть решения мэрии — о «единых» билетах на 20, 40 и 60 поездок:

1. билет на 60 поездок будет действовать не 90, а 45 дней.
2. билеты на 20 и 40 поездок с 2019 года продавать не будут;

Упразднение билетов на 20 и 40 поездок никак не объяснили, а про 60 поездок в мэрии рассказали, что их успевают использовать за полтора месяца.В последнее время мэрия пытается отучить пассажиров от покупки «единых» билетов в пользу «Тройки» и безлимитных.

Это особенно очевидно, если сравнить предложенный в 2013 году широкий выбор разных билетов и новые тарифы.В 2013 году, запуская новую линейку тарифов, мэрия , что за пару месяцев сможет полностью отказаться от продажи билетов на одну-две поездки.

«Единый» и «90 минут» на 60 поездок всё?

Макс Рублёв (metroelf) wrote, 2019-05-06 12:47:00 Макс Рублёв metroelf 2019-05-06 12:47:00

Источник: http://zem-vopros.ru/60-poezdok-trojka-otmenili-31956/

90 минут проездной 60 поездок почему отменили

Если вам не подходят вышеперечисленные тарифы, то знайте, что одновременно на «Тройку» можно записать два вида проездных — «ТАТ» и «Единый». У карты есть четкий механизм списывания поездок. В наземном транспорте всегда будет проверяться первым билет «ТАТ», в метро первым будет читаться «Единый».

Сейчас в обороте находится уже более 11,6 млн «Троек». Чтобы подтолкнуть пассажиров к использованию «длинных проездных» на электронном носителе, отмена бумажных билетов сопровождается раздачей бесплатных электронных кошельков.

Последние полтора месяца при покупке в кассах метро «90 минут» и «Единый» на 60 поездок все пассажиры бесплатно получали «Тройку» — обычно за нее платят 50 рублей в виде залога, который в любой момент можно вернуть.

С 15 июля, как сообщили «РГ» в пресс-службе «Мосгортранса», карта бесплатно достается всем покупателям билета на 60 поездок «Трамвай-автобус-троллейбус». Акция будет действовать до середины августа, получить такой билет можно в киосках «Мосгортранса».

Те, кто нечасто бывает в российской столице, несколько лет назад могли быть озадачены введением новой системы билетов. Да и не все москвичи ответят на вопрос о том, как работает проездной «90 минут». Но в некоторых случаях он может оказаться более выгодным и экономичным по сравнению с обычными билетами на 1-2 поездки, так что стоит разобраться.

Почему отменили 60 поездок 90 минут

Билет «Единый» на 60 поездок составит 1,9 тысячи рублей вместо одной тысячи 765 рублей. Срок действия билета с момента покупки составит 45 дней, поскольку большинство пассажиров успевают использовать билет быстрее.

На карте предусмотрена задержка действия в 10 минут, чтобы предотвратить незаконное использование. Эту особенность нужно учитывать при планировании своих передвижений.

Также применение «90 минут» на Тройке исключает пользование другими выгодными планами — Единым и ТАТ.

По данным правительства Москвы, в данный момент в обороте находится уже более 11.6 миллионов проездных «Тройка».

А для того, чтобы пассажиры быстро и безболезненно перешли на новые электронные билеты, им предлагалась бесплатная замена бумажных поездок на проездные нового образца. Обычно за «Тройку» нужно платить 50 рублей.

На карту можно зачислить до 3000 рублей и забыть о пополнении на долгое время, особенно если вы редко пользуетесь общественным транспортом.

Билеты на общественный транспорт в Москве

Например: вы записали на «Тройку» «Единый» на 60 поездок и «ТАТ» на 60 поездок. В сумме проезд на двух видах транспорта обойдется вам в 42,9 рубля.
Пользуйтесь картой «тройка» — там тариф «90 минут», по 56 р. за поездку, действует по-прежнему, включается автоматически.

Бумажные билеты на 60 поездок на общественном транспорте Москвы выходят из оборота, также как проездные «Единый» и «90 минут». С середины августа этого года, также исчезнут бумажные ТАТ на 60 поездок. Как отметили власти столицы, такое решение было принято для сокращения затрат на печать бумажных билетов.

Как «90 минут» считает время? То есть, откуда его берут, с валидатора в автобусе? У меня было, что прошло 80 минут с первого захода в автобус (потом метро), а в другом автобусе списалась поездка. Доказать никак. Но хоть понять как работает. Ведь в автобусах часто бывает время не точное на валидаторах.

Вот и получается, что заявленные 90 минут не работают.
Сейчас оплатить проезд в московском транспорте можно при помощи банковской карты и мобильного. Также некоторые банки создали мобильные приложения, позволяющие оплачивать проезд в кредит.

В этом случае в начале месяца сразу списывается стоимость всех поездок, совершенных за предыдущие 30 дней.

Сейчас в обороте находится уже более 11,6 млн «Троек». Чтобы подтолкнуть пассажиров к использованию «длинных проездных» на электронном носителе, отмена бумажных билетов сопровождается раздачей бесплатных электронных кошельков.

Последние полтора месяца при покупке в кассах метро «90 минут» и «Единый» на 60 поездок все пассажиры бесплатно получали «Тройку» — обычно за нее платят 50 рублей в виде залога, который в любой момент можно вернуть.

Наиболее выгодным вариантом для тех людей, которые каждый день пользуются автобусами или трамваями, троллейбусами с несколькими пересадками, будет тариф на 60 поездок. При этом можно совершать неограниченное количество пересадок, а в метро проехать один раз.

Пополнение карты Тройка: все способы

Но! Для проездных «Единый» и «ТАТ» существуют еще и безлимитный тариф, по которому в течение одного дня, трех, недели, месяца или года (смотря за какой из этих сроков вы платите при покупке) можно ездить на общественном транспорте без каких-либо ограничений.

Это удобно для тех, кто передвигается в общественном транспорте чаще, чем четыре раза в день. В 2013 году в российской столице была серьезно изменена система оплаты проезда.

Вместо простых и понятных билетов на определенное количество поездок были введены непонятные проездные, которые стоили дороже и казались просто бестолковыми. По прошествии некоторого времени стало ясно, что такая система является гораздо более удобной и гибкой.

А с постепенным введением новых возможностей появляется даже шанс сэкономить. Нужно лишь разобраться в том, как работает проездной «90 минут», чем он отличается от «Единого» и зачем нужна «Тройка». Итак, приступим.

Кроме того, расходы увеличились из-за активного расширения метро – только в этом году открылось 15 станций. Еще одна причина – развитие маршрутной сети города и добавление новых маршрутов и остановок. Некоторые билеты, непопулярные у пассажиров, упразднят. В целом же тарифы на проезд в транспорте Москвы изменятся в пределах 5,1%. По новым ценам проездные будут продавать со 2 января.

Билет на метро 90 минут отменили

Напомню, сейчас оплатить поездку в московском метро можно также с помощью банковской карты и мобильного телефона. Кроме того, многие банки выпускают свои карты с приложениями, позволяющими рассчитываться за проезд и на наземном транспорте, и в метро в кредит — в этих случаях в начале следующего месяца разом списывается стоимость всех поездок, совершенных за предыдущие 30 дней.

Тариф «90 минут» предназначен людям, которые добираются на работу, возвращаются с нее или просто передвигаются по городу несколькими видами транспорта. Он дает возможность пользования многократными поездками автобусом, троллейбусом или трамваем, а метрополитеном — один раз. Смены нужно осуществить за 90 минут, длительность проезда может оказаться намного больше.

Письмо с подтверждением регистрации отправлено на указанный вами адрес. Необходимо подтвердить регистрацию, перейдя по ссылке, указанной в письме.

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФC77-50166 от 15 июня 2012. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Источник: https://matrix66.ru/pravovye-stati/1188-90-minut-proezdnoy-60-poezdok-pochemu-otmenili.html

В 2018 году в москве стоимость разовой поездки на городском транспорте не изменится

Достаточно поднести карту к турникету при входе на платформу. Оплата производится в соответствии с тарифом на одну поездку в вагоне стандартного класса. Дополнительная комиссия при покупке электронного билета не взимается. Москве после 1 апреля года; социальных картах москвича.

Транспортное приложение доступно на социальных картах, не имеющих функции льготного проезда.

Транспортное приложение установлено на следующих видах социальных карт: социальной карте москвича, выдаваемой беременным женщинам, а также лицам, обратившимся за получением единовременных выплат в связи с рождением ребенка; социальной карте москвича для лиц, получающих жилищные субсидии.

Подробную информацию о порядке оформления социальной карты москвича можно получить здесь. Зона Б — Троицкий, Зеленоградский административные округа. Также отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б. Переходный участок необходим для того, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния в пределах до 20 км от границы между зонами в разные стороны, смогли также использовать более дешевые билеты.

Тариф «ТАТ» на карте Тройка – 60 поездок и безлимит

Упразднение билетов на 20 и 40 поездок никак не объяснили, а про 60 поездок в мэрии рассказали, что их успевают использовать за полтора месяца.

Это особенно очевидно, если сравнить предложенный в году широкий выбор разных билетов и новые тарифы.

В году, запуская новую линейку тарифов, мэрия обещала, что за пару месяцев сможет полностью отказаться от продажи билетов на одну-две поездки. Потом решили подождать до конца года, а затем от идеи вообще отказались.

Все это должно было помочь бороться с очередями билет на одну-две поездки надо каждый раз покупать заново. К билету на 60 поездок была другая претензия: в час пик его могут использовать перекупщики, стоя у турникета и пропуская желающих за наличные. В случае с безлимитным билетом после каждого прохода надо ждать семь минут до следующего использования.

В мэрии отказались отвечать на вопрос, почему нельзя сохранить срок действия 90 дней.

Новые тарифы в Москве — какой билет выбрать?

Doroga v Rossiyu 3 Book 2 Bus route B on the map of Moscow Со 2 января года поменяются тарифы на проезд в метро и наземном городском транспорте. Такое решение утвердили столичные власти.

Без изменений останется и цена билета, оплаченного на турникете через бесконтактную систему оплаты PayPass, PayWay, Apple pay, Android pay и других. При этом также сохранится стоимость льготных билетов для школьников и студентов. Этот тариф останется самым низким по стране.

Корректировка цен неизбежна, поскольку каждый год растут и цены на топливо, электроэнергию, на запчасти для подвижного состава. Соответственно растут и расходы транспортных предприятий.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Сколько стоит билет на метро и какой выбрать

Как правильно и дешево ездить по карте «Тройка»

Столичный метрополитен заставит пассажиров платить больше Столичный метрополитен заставит пассажиров платить больше Как сообщают источники, предприятие уже провело соответствующий тендер и выбрало исполнителя проекта.

О конкурсе на разработку общегородской билетной системы сообщалось еще в ноябре. Как отмечалось, изменения будут введены в связи с необходимостью обновления архитектуры ПО билетных решений столичного метро. Его итоги были подведены в конце года.

Как следует из техзадания по контракту, подрядчик должен предусмотреть в новой билетной системе функционал зональной тарификации.

Билет «Единый» на 60 поездок подорожает с 1 рублей до 1 Билет по тарифу «90 минут» обойдется в 59 рублей — на три. билет на 60 поездок будет действовать не 90, а 45 дней.

В случае с безлимитным билетом после каждого прохода надо ждать семь минут до следующего использования. . Если да, то хорошо, что не отменили. Отменили тариф «90 минут» на 1, 2 и 60 поездок, как не популярные.

Но сам тариф остался. Стоит он теперь на 2 рубля дороже. Чем хороша карта.

Срок годности билетов — дней с момента последнего пополнения. Внимание При каждой пересадке электронный носитель необходимо прикладывать к электронному устройству контроля оплаты проезда валидатору или турникету. Стоимость билета — 70 рублей.

В москве отменяют бумажные проездные на 60 поездок

Позволяет совершать комбинированные поездки с использованием метро и наземного транспорта, но с ограничением по времени. Работает он следующим образом: пакет активируется после первой регистрации в автобусе или при прохождении в метро.

С этого момента и до окончания его действия проходит 1,5 часа; первая поездка производится на любом транспорте: метро, автобус, монорельс, травмой; в течение 1,5 часа можно совершить несколько пересадок в любом наземном транспорте.

В метро разрешается только 1 поездка; существует ограничение — между поездками на разном виде транспорта или автобусах разных маршрутов должно пройти не менее 3 минут. Проездной 90 минут Важно!

Add to Flipboard Magazine. Ежедневная рассылка новостей KP. Карта — бесплатная. При ее приобретении нужно лишь оставить в залог 50 рублей в кассе метрополитена его можно вернуть, если ты возвращаешь карту обратно. Максимальная сумма, которую можно положить на карту, рублей. Я могу просто положить деньги на эту карту см.

Такое решение утвердили столичные власти. Без изменений останется и цена билета, оплаченного на турникете через бесконтактную систему оплаты PayPass, PayWay, Apple pay, Android pay и других.

При этом также сохранится стоимость льготных билетов для школьников и студентов. Этот тариф останется самым низким по стране.

Корректировка цен неизбежна, поскольку каждый год растут и цены на топливо, электроэнергию, на запчасти для подвижного состава.

Пока речь будет идти о выборе самых выгодных билетов, Тройкой я буду называть поездки за деньги, записываемые на Тройку в году 36р.

Сразу исключаем из рассмотрения: Единые на 1, 2, 20, 40 поездок и ТАТ на 1 поездку — цена одной поездки по ним выше, чем по Тройке Единый на календарный месяц — он дороже дневного Единого Зачем существуют эти билеты — для меня загадка. Ладно, на 1 и 2 поездки — для гостей столицы, которые вообще не собираются случиться здесь снова.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Билет «90 минут»

Источник: https://cdomadi.ru/ugolovno-ispolnitelnoe-pravo/pochemu-otmenili-60-poezdok-90-minut.php

Как работает проездной «90 минут» на карте «Тройка»

Транспортная карта «Тройка» позволяет записывать на собственный счет тарифный план «90 минут» для возможности внесения платы за проезд в метро, автобусах и другом транспорте.

Если пассажиру приходится часто пересаживаться, меняя транспортное средство в девяностоминутный интервал времени, чтобы добраться до необходимого адреса, то выгодней ему будет воспользоваться этим тарифом, нежели одноразовым билетом, рассчитанным на одну поездку.

Карта «Тройка» «90 минут»: как она работает и возможности ее тарифа – будут рассмотрены ниже в статье.

Максимально можно пополнить пластик до 3 000 рублей. Этой суммы пассажиру хватит на множество поездок, особенно при нечастом использовании общественного автотранспорта.

Принцип работы тарифа «90 минут» на «Тройка»

Пользоваться тарифом «90 минут» не так сложно, как может показаться, на первый взгляд.

Единовременная поездка представляет собой одноразовое использование билета для прохода в метро и неограниченное число поездок на всех видах наземного транспорта (автобусе, трамвае или троллейбусе) на протяжении полутора часов.

При необходимости перехода с метрополитена на ветку МЦК или монорельс, то, используя этот тариф, дополнительной оплаты не потребуется. Но есть одно условие: пользоваться наземным транспортом при переходе нельзя.

Билет «90 минут» на транспортном пластике «Тройка» подойдет тем людям, которым необходимо за 1,5 часа воспользоваться не одним видом московского транспортного средства или метро. Данный тариф выгоден владельцу пластика «Тройка» в тех случаях, когда его маршрут предполагает, например, часть пути проехать на трамвае, затем – на автобусе и на последнем отрезке пересесть на метро.

По одному абонементу не могут ездить сразу несколько человек, поэтому был установлен промежуток в три минуты между оплатами. Таким образом, нельзя поменять транспортное средство меньше, чем через три минуты. При использовании картонного носителя задержка будет составлять около шестидесяти секунд.

Запись абонемента на карту

Записать «90 минут» на «Тройку» можно следующими способами:

1. В терминале «Мосгортранса».
2. В кассах метрополитена или вокзала.
3. Платежной системой Элекснет.
4. С помощью SMS-сообщения.
5. Онлайн-банкинг таких банков, как Сбербанк, ВТБ, Тинькофф, Альфа-Банк.
6. Мобильное приложение.

Самым распространенным способом записи является обращение к кассиру метрополитена. Специально обученный сотрудник сможет быстро привязать необходимый проездной к карте. Для этого необходимо передать ему карточку «Тройка», озвучить необходимый тарифный план и внести оплату.

Когда записать тариф на карту не получится

Не всегда тариф «90 минут» может быть записан на карточку «Тройка». В некоторых случаях пассажиру будет отказано, например, если на пластике уже записаны такие билеты, как «Единый» и «ТАТ».

При этом оба этих билета могут быть одновременно записаны на транспортную карту «Тройка». В таком случае, если на пластике имеются два этих тарифа, то списание будет происходить следующим образом: за проезд в автобусах, троллейбусах и трамвае оплата будет списываться с «ТАТ», а при прохождении через валидатор в метрополитене – с «Единого».

Стоимость абонемента «90 минут»

Возможность записать «90 минут» на электронный кошелек «Тройки» позволяет не использовать бумажные проездные, избежать потери времени в очереди на приобретение билетов и экономить на стоимости проезда.

На карту «Тройка» может быть записан любой из существующих проездных билетов. Ознакомиться со всеми тарифами, которые для этого доступны, можно на официальной странице пластика.

Кроме того, пассажирам стоит обратить свое внимание на возможность заменить карту на один из аксессуаров: браслеты, кольца или брелоки. Которые были выпущены ограниченным тиражом.

При записи абонемента «90 минут» на карту сохраняются все его свойства, единственное, что подлежит изменению, – это цена за одну поездку. Она зависит от того, сколько поездок совершает пассажир. Так, приобретая шестьдесят поездок, проезд будет стоить не шестьдесят пять рублей, а снизится до сорока четырех.

Важно! Даже при наличии денежных средств на электронном кошельке транспортной карты «Тройка» их нельзя будет обменять на поездку по тарифу «90 минут».

Покупая поездки по данному тарифу, пассажир может получить значительную скидку на проезд в общественном транспорте. Продуманная система взаиморасчетов и тарификаций при использовании билета «90 минут» позволяет получать выгоду множеству клиентов, которые пользуются метрополитеном и наземным транспортом на постоянной основе, чтобы доехать до необходимого места.

Как и в любом выгодном предложении, лучше всего пассажирам приобретать билеты с максимальным числом поездок, так как это позволяет снизить стоимость проезда примерно на 30%, если сравнивать с одноразовым билетом.

Источник: https://passazhiram.ru/oplata/trojka/tarif-90-minut.html

Карта «90 минут», Москва

Карта «90 минут», Москва

Цель разнообразных проездных – сэкономить время и деньги при различном режиме поездок. «90 минут» – услуга, разработанная для тех, кто вынужден за 1,5 часа совершить несколько пересадок, что при средней стоимости билета в 32 р, обойдется в немалую сумму.

Карта «90 минут», что это такое?

«90 минут» – тарифный пакет, действующий на территории Москвы. Позволяет совершать комбинированные поездки с использованием метро и наземного транспорта, но с ограничением по времени.

Работает он следующим образом:

• пакет активируется после первой регистрации в автобусе или при прохождении в метро. С этого момента и до окончания его действия проходит 1,5 часа;
• первая поездка производится на любом транспорте: метро, автобус, монорельс, травмой;
• в течение 1,5 часа можно совершить несколько пересадок в любом наземном транспорте. В метро разрешается только 1 поездка;
• существует ограничение – между поездками на разном виде транспорта или автобусах разных маршрутов должно пройти не менее 3 минут.

Проездной 90 минут

Важно! Собственного носителя у тарифа «90 минут» больше нет: в 2018 году билеты на 1, 2, 60 поездок отменили. Однако пакет сохранился, им можно пользоваться при наличии любой другой транспортной карты, к которой его можно привязать.

Преимущества «90 минут»

Пакет разработан для тех, кто в сжатые сроки должен передвигаться по довольно сложному маршруту. Согласно статистике таких пользователей оказалось немного, поэтому бумажные носители были отменены.

Что не мешает владельцам, например, «Тройки» пользоваться преимуществами тарифа:

• максимально возможное количество пересадок при использовании наземным транспортом;
• за 90 минут транзита пользователь платит 56 р, что меньше, чем оплата даже 2 одноразовых билетов в автобусе или метро;
• тариф действует в зоне А и в Зеленоградском округе;
• пакет привязывается к долгосрочному носителю, что позволяет пополнять счет в любое удобнее время и в любом режиме.

Важно! Если вторая поездка в метро выполняется раньше, чем через 1,5 часа после предыдущей, пакет запускается заново.

Тариф «90 минут»

Поскольку пакет «90 минут» на 1, 2 и 60 поездок отменили, в 2018 году жители и гости Москвы могут пользоваться только режимом «Кошелек». Такой вариант предполагает 1 поездку в метро за 1,5 часа и неограниченное число поездок наземным транспортом. За услуги со счета пользователя снимается 56 р.

На карте «Тройка» билет, если он записан, активируется автоматически при первом прохождении метро или регистрации в валидаторе автобуса. Пакет остается действительным до конца действия самого носителя.

Как записать «90 минут»?

Выполняется процедурами несколькими способами.

Можно обратиться к оператору в киоске Мосгортранса, в кассах метро, в аэрокассах. Карта передается оператору или сообщается ее номер, а оператор производит запись.

То же самое можно сделать самостоятельно, воспользовавшись автоматами «Элекснет»:

• транспортную карту считывают;
• в меню на экране выбирают необходимый тариф – «90 минут»;
• вносят нужную сумму денег;
• подтверждают перевод.

Платежные автоматы

Записать билет можно и непосредственно на смартфон, если он поддерживает технология NFC. Во время процедуры транспортную карту нужно удерживать возле задней крышки смартфона, чтобы последний мог его сканировать.

1. Для этого нужно скачать мобильное приложение и кликнут по «Купить билет».
2. Выбрать на главной станции требуемый проездной.
3. Затем необходимо ввести реквизиты «Тройки» и перевести нужную сумму обычным способом.

Важно! Нельзя записать «90 минут» на транспортную карту, если на ней уже есть «Единый» или «ТАТ».

Покупка пакета

Пополнение счета

Эта процедура выполняется обычным для транспортной карты способом. Если билет записан на «Тройку», то передать деньги на счет можно несколькими способами.

• Можно обратиться к операторам в кассе метро или аэрокассе. Здесь процедуру выполняет оператор и за его работу снимается комиссия.
• Пополнить счет намного проще в автомате в вестибюле метрополитена. Для этого в слот помещают носитель, выбирают «Пополнение карты «Тройка», вносят деньги и подтверждают пополнение. То же самое можно делать с помощью банковской карты.

Пополнение карты на автомате

• Возможна оплата и удаленно. Для этого заходят на сайт mos.ru, выбирают «Удаленное пополнение» и, указав уникальный код своей карты, переводят сумму с банковского счета или с электронного кошелька. При пополнении с банковской карты комиссия не снимается.

Важно! После процедуры удаленного пополнения нужно активировать карту на желтом терминале при входе в метро.

Как проверить баланс карты?

Каждый раз при проезде на любом виде транспорта происходит регистрация носителя. При этом на экране прибора появляется информация о состоянии счета и сроке действия пакета. Та же информация выдается при пополнении счета в платежном автомате.

Баланс можно узнать через приложение «Мобильный билет». В меню выбирают «Баланс» и кликнув по кнопке, получают информацию.

Услуга не только избавляет от необходимости стоять в очереди и приобретать билет, но и существенно экономит деньги.

Контактная информация

Официальный сайт: www.mosmetro.ru
Горячая линия: 8 (495) 539 — 54 — 54

Источник: https://proezdnoy-bilet.ru/karta-90-minut-moskva/